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下面附上一則新聞讓大家了解時事
清明連假收假日 蘇花改時速60公里 : 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「蘇花改北上南下都有時速60公里，8日收假交通大致順暢，」公路總局第四區養護工程處受訪時表示，收假日北返車潮雖多，但已經在7日消化部分北返車潮，相較於連假首日4日蘇花改時速只有30公里，目前大致順暢。 蘇花改目前先開通蘇澳到東澳路段，因安全考量只先開放給一般小客車行走，原本的舊蘇花公路則是給大客車行走，兩者最後會在東澳匯流，連假首日4日蘇花改與蘇花公路都是塞車的情形，引起民眾質疑是否未能發揮分流。 針對此事，公路總局第四區養護工程處表示，4日蘇花改塞車原因，應該是因為民眾為避免國5高乘載時段，以及蘇花改與蘇花公路最後會在東澳匯流，導致無法分流。針對8日收假日開始出現北返車潮，公路總局第四區養護工程處表示，「北上下午3點每小時約804輛，南下約為362輛，8日車流大致順暢。」他說， 蘇花改北上時速為59.43公里，南下時速為58.99公里。 公路總局第四區養護工程處提醒民眾未來可以到第四區養護工程處網站，參閱「台9線蘇花公路蘇澳-東澳段通車宣導」，以及到公路總局線上觀看省道及時系統。
和解變調 陳歐珀考驗重重 : 中國時報【胡健森╱宜蘭報導】 民進黨宜蘭縣長參選人、立委陳歐珀在紛紛擾擾中終於獲得縣長選舉門票，但仍難以一舉擺脫黨內山頭林立、意見相歧的困境，而這股勢力主要就是來自代理縣長陳金德，陳金德當初在「先代理、後參選」的安排下回到故鄉，上任後積極任事，雖然也衍生一些紛爭，但其施政表現、魄力也確實贏得許多肯定，私下的勸進之聲不曾間斷，陳金德也在持續觀察局勢變化，等待時機。 綠營在3月14日正式提名立委陳歐珀為宜蘭縣長參選人，如何盡速完成黨內力量整合是首要之務，5月3日陳歐珀登門拜訪陳金德的一場「雙陳會」，會後陳金德也公開允諾將會全力支持陳歐珀，但原本是促成綠營大團結的絕佳契機，卻因為當天晚上爆出「助理放話風波」，讓一齣大和解戲碼瞬間變了調，也讓原本支持陳金德這一方的人馬怒不可遏，私下揚言不可能支持陳歐珀。 即使陳歐珀陣營忙著補破網，但這把「放話利刃」顯然需要一段時間才能癒合，勸進的聲音也不曾消失，甚至在日前宜蘭縣議會縣長施政總質詢時，縣議員不分朝野都肯定陳金德施政表現。 陳金德確實有其參選優勢，他的子弟兵江聰淵正尋求連任宜蘭縣的「大房」宜蘭市，且聲勢頗高，關係並未交惡的前妻黃素琴則在縣黨部支持下從縣議員轉戰宜蘭縣「二房」羅東鎮，都是足以左右戰局的重要票倉，再加上原本就支持陳金德的議長陳文昌、蘇澳鎮縣議員邱嘉進等人的支持，陳金德是否會高舉帥旗出征參選，也還是未定之數。
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